Hallo miteinander,
das Fahrzeug hat ja keine Papiere und ist somit laut Auskunft meiner Zulassungsstelle nicht zulassungsfähig, da auch keine Info über den Verbleib der Papiere vorhanden ist. Ich habe den Verkäufer mal angemailt, bis jetzt noch keine Antwort. Könnte man über die Nummern der Ident-Plakete in den Bildern was über die Herkunft rausbekommen ? Wenn ja, wie ? Bei Steyer ?
Gruß Uli
Der ist ja immer noch da 712K koffer bei ebay
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Der ist ja immer noch da 712K koffer bei ebay
Mit einem Pinzgauer bleibt man da stehen, wo andere gar nicht hinkommen.
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drugtrooper
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Hallo,
ich habe diesen Maraton auch hinter mich gebracht! Ich hatte KBA, Zollbescheinigung, TÜV-Gutachten, Kaufvertrag...etc.! ABER keine Chance auf Zulassung!
Letztendlich funktionierte es, mit Kaufvertrag meines Verkäufers, Kaufvertrag des Importeur und eidesstattlich Übersetzung des letztgenannten Kaufvertrag.....letztendlich musst ich noch eine Verzichtserklärung unterschreiben, falls eine wiederrechtliche Veräußerung herausstellen würde, dass ich meinen Pinzi wieder hergeben muß!
....viel, viel Rennerei und eine Menge zusätzliche Euros!!
Man sollte dies vorher bedenken, bevor man sich günstig einen Pinzi zulegt. Was ich oft so auf Ebay, etc., sehe scheint es mir dann häufig das genannte Problem zu ergeben. Besser ein paar Euros mehr ausgeben und gleich mit deutscher Zulassung, bzw mit vollständigen Papieren!!
ich habe diesen Maraton auch hinter mich gebracht! Ich hatte KBA, Zollbescheinigung, TÜV-Gutachten, Kaufvertrag...etc.! ABER keine Chance auf Zulassung!
Letztendlich funktionierte es, mit Kaufvertrag meines Verkäufers, Kaufvertrag des Importeur und eidesstattlich Übersetzung des letztgenannten Kaufvertrag.....letztendlich musst ich noch eine Verzichtserklärung unterschreiben, falls eine wiederrechtliche Veräußerung herausstellen würde, dass ich meinen Pinzi wieder hergeben muß!
....viel, viel Rennerei und eine Menge zusätzliche Euros!!
Man sollte dies vorher bedenken, bevor man sich günstig einen Pinzi zulegt. Was ich oft so auf Ebay, etc., sehe scheint es mir dann häufig das genannte Problem zu ergeben. Besser ein paar Euros mehr ausgeben und gleich mit deutscher Zulassung, bzw mit vollständigen Papieren!!
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drugtrooper
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ich hatte Kontakt mit dem Verkäufer.
Für den Stefan-Plan als E-Teilspender ist der Eimer deutlich zu teuer, es ist kein echter K, sondern sowas wie ein MK?? Das ist ein Hardtop ohne seitliche Türen !! Damit für meine Zwecke schlechter geeignet als ein M.
Die Historie finde ich seltsam, geknackt wurde er auch schon mal, keine Papiere, damit wird der Käuferkreis sehr klein. Die Räder sind evtl. interessant, wenn sie nicht zu alt sind. Ich denke, er hat recht optimistische Preisvorstellungen ? Ich werde mich wohl nach einem Schweizer SAN umschauen und den Koffer verschenken oder halt wegschmeissen, wenn es akut wird und die Box keiner will.
Für den Stefan-Plan als E-Teilspender ist der Eimer deutlich zu teuer, es ist kein echter K, sondern sowas wie ein MK?? Das ist ein Hardtop ohne seitliche Türen !! Damit für meine Zwecke schlechter geeignet als ein M.
Die Historie finde ich seltsam, geknackt wurde er auch schon mal, keine Papiere, damit wird der Käuferkreis sehr klein. Die Räder sind evtl. interessant, wenn sie nicht zu alt sind. Ich denke, er hat recht optimistische Preisvorstellungen ? Ich werde mich wohl nach einem Schweizer SAN umschauen und den Koffer verschenken oder halt wegschmeissen, wenn es akut wird und die Box keiner will.