Robis Pinzgauerforum

Nachdem nun meine Lenkung dank Servo leicht geht, macht mir meine Schaltung Kummer. Besonders der 3.Gang ist im kalten Zustand nicht zu schalten. Alle anderen Gänge funktionieren besser aber widerwillig.

Durch Gaseinbau und Bett, ist der Getriebedeckel im Laderaum nicht einfach zu entfernen. Habe also kein Bild vom Getriebeeingang.

Hat da jemand Erfahrung ?

Danke für jede Hilfe.

Im Fahrerraum ist unten am Ganghebel eine Maschette, füll die mit frischem Fett. Das wikt Wunder!

Meinst Du Abschmierfett ??? oder etwas Spezielles ???

ich habe normales Fett aus der Fettpresse genommen.

Ölstand kontrolliert?
Gruß

Stefan

Gehts mit Zwischengas und zwischenkuppeln?

Grüsse


Stefan

Ich bin dem Problem auf der Spur, denn auf guten Rat habe ich Fett in die Manschette gestopft, bis sie voll war.
Probefahrt: kein Gang 1,3und 5.
Also unter das Auto und festgestellt, dass die Schaltmimik in der Spritzwand nicht richtig fixiert ist und sich nach unten bewegt hat.
Das ging so lange gut, bis das Schaltgestänge an die Stabilisatoren angestossen ist. Habe die Schaltmimik hoch gedrückt und auf einmal habe ich wieder alle Gänge einfach zu schalten. Das Ding kann aber jederzeit wieder nach unten wandern. Wer hat da eine Rat.
Walter

Da fehlt ein Rückholfeder...
Karlheinz hat noch einige rumliegen
Jan

Danke für den Tipp. Aber wo soll die montiert sein ?

JanPinz hat geschrieben:Da fehlt ein Rückholfeder...
Karlheinz hat noch einige rumliegen
Jan

Das war die Kolbenrückholfeder. Die kann man aber nur am 1.4. montieren

Falls es ernst gemeint ist, hier der Link:
http://www.puch.at/862_Fernschaltung.aspx?LNG=de

Es könnte die Stange Bild Nr. 2 sein. Das sind Kugelköpfe die verschleißen können.

Habe ich auf Lager.

Ich hatte so ein ähnliches Problem.
Bei mir ist dann die Schaltstange auf das Tragrohr heruntergefallen.
Da ging nur mehr der 4. und 5. zum schalten.
Anfahren in der Untersetzung mit dem 4. dann 5. und weiter mit 4.ohne Untersetzung und 5.
Aber der Pinz hat mich noch nach Hause gebracht.

Hier der Link von damals wie ich die Augen des Befestigungshebel der Schaltstange gesucht habe. (in dem Link vom Lorenz die Nr. 2 mit den Auge Nr.40 und den Buchsen Nr.3)

viewtopic.php?t=4271&highlight=schaltstange

Vielleicht ist auch bei dir eines der LAgerbüchsen kaputt oder ganz weg.

An dieses Teil kommt man aber recht gut von unten dran.
Wobei beim Einbau habe ich die Buchsen mit heißem Wasser aufgeweicht zum drüberstecken.

Schöne Grüße
aus Tirol
Buchi99

Meine Schaltung funktioniert wieder.Es waren beide Seeger Halbmondringe am Schalthebel gebrochen. Reste konnten wir im Schmierfett finden.

Meine Schaltung quietscht seit dem letzten Mal in der Hellsklamm.
Dies wird man wohl auch mit Fett beheben können, oder?
Einen eigenen Schmiernippel hat die Schaltung ja nicht?

LG, M.