Es gibt wieder einen neuen Reisebericht von unserem El Escudero.
Nachdem sich dieser im sonnigen und heissen Griechenland Urlaub 2008 bestens bewährt hat, wählten wir für dieses Jahr den Norden. Wir wollten doch auch wissen wie es mit dem Fahrzeug im hohen, kalten Norden ist. Vervollständigt haben wir dieses Jahr den Campingausbau mit einer kleinen Nasszelle, die ein WC und eine Warmwasser-Dusche enthält (Wunsch der Copilotin nach dem Motto ein wenig Kultur braucht der Mensch).
Gut organisiert und wohl geordnet erfolgt die Einschiffung auf die Superspeed 1. Kein Vergleich mit den Verhältnissen vom letzten Jahr in Venedig und Patras (abgesehen davon, das Chaos zu beobachten hat die Zeit des Wartens verfliegen lassen).
Um Mitternacht verlassen wir die Fähre und fahren zu unserem 1. Übernachtungsplatz.
Norwegen begrüsst uns nach unserer 1.Nacht
Unser nördlichstes Reiseziel soll in etwa Kristiansund sein, aber wir haben uns keine feste Route vorgeben, sondern wollen uns einfach Richtung Norden treiben lassen. Einzig das Wetter wird in unserer täglichen Reiseplanung einfliessen. Durch das regnerische Wetter in der ersten Woche fangen wir an der Küste und den Fjorden an und fahren auf dem Rückweg eher ins Landesinnere.
Hier ist unsere Route grob eingezeichnet.
Allerdings sind wir sehr selten auf den Hauptverbindungsstrassen unterwegs sondern benützen wenn immer es geht die kleinen Nebenstrassen.
Geschlafen haben wir 3x auf Campingplätzen.
Dieser ist am Romstalfjord
Ansonsten übernachten wir immer in freier Natur
Geltscherwasser für die Morgentoilette
Ernährt haben wir uns überwiegend von frischem Fisch - natürlich selbst gefangen, von in Norwegen reichlich vorhandenen Pilzen (Steinpilze und Eierschwämme, mmmhhh) und Kiloweisen Heidelbeeren.
Und was es sonst noch günstig in Norwegen gibt
Mit 57 cm war Sonjas Fisch 2 Wochen lang Spitzenreiter
Noch einige Impressionen
300 Jahre alter Häuser
Der Ruckelstein, ca. 70t bis 80t: der Stein liegt in der Waage, man kann ihn bewegen und man hört es deutlich wenn er aufschlägt
So manch einer interessiert sich auch für den Pinzgauer
Der Wasserfall bei den Trollstiegen
Am letzten Tag, 2 Std. vor Ende unserer Boostsfahrt konnte ich Sonjas 57er Fisch noch überbieten: 75cm ------
Insgesamt haben wir auf unserer Reise genau 5910 km zurückgelegt und dabei 1168 ltr Benzin in Bewegungsenergie umgewandelt. Habe den Motor mit zusätzlichen 2 ltr Öl bei Laune gehalten.
Wir sind 12x mit einer Fähre gefahren - inklusive der Fähre von Dänemark nach Norwegen und zurück - und haben 8x Strassenmaut bezahlt - inklusive der Korridorvignette durch den Pfändertunnel.
Unser nördlichster Schlafplatz(63° 01.224) lag am Atlanatikveyien auf Averoy.
Unser westlichster Schlafplatz( 4° 58.339) lag in der Nähe von Lammetun.
Unser höchster Schlafplatz lag auf 1058m zwischen Roldal und Vagsli, abseits der E134.
Und unser tiefster erreichter Punkt lag auf 260.4m unter Meeresspiegel. Der Unterwassertunnel verbindet die Insel Stord mit dem Festland bei Sveio (Norwegen). Er ist 7,860 Kilometer lang und heißt Boemlafjord-Tunnel.
Und wir sind noch immer vom Ausbaukonzept unseres El Escudero überzeugt.
Es hat sich gezeigt, dass wir auch im Norden für längere Zeit/Tage absolut autark Reisen können.
Abgesehen einmal von der geringen Reichweite, die im Augenblick noch durch den kleinen Tank und einen Reservekanister doch sehr begrenzt ist. Aber auch das wird sich noch ändern.
Auf jeden Fall hat der Urlaub in der phantastischen Natur des Nordens Spass gemacht und wir wissen schon jetzt, dass wir den Rest des Landes auch noch erkunden werden.
Den detaillierten Reisebericht findet ihr im Blog:
http://slklnorwegen2009.blogspot.com/
Sonja und Karlheinz
