Haflinger im Rallye Einsatz
Moderatoren: eniac, Robi, Stef@n
Haflinger im Rallye Einsatz
Falls es wen interessiert:
Wenn man nach "Rallye des Cimes 1969" gxxgelt, findet man in dem Video mehrere Haflinger, einer davon wird sogar vom Werksfahrer Weingartmann pilotiert.
Viel Spass beim gucken.
Wenn man nach "Rallye des Cimes 1969" gxxgelt, findet man in dem Video mehrere Haflinger, einer davon wird sogar vom Werksfahrer Weingartmann pilotiert.
Viel Spass beim gucken.
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Die Hafi's klingen ja fast wie der Jeep mit dem 5 Liter Motor ...
Grüße
derStefan
derStefan
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Au au, mein Kreuz!
Ob der Weingartner-Hafi eine 22PS-Version war?
Sehr schönes Zeitdokument! Danke fürs verlinken!
Grüße
Stefan
Ob der Weingartner-Hafi eine 22PS-Version war?
Sehr schönes Zeitdokument! Danke fürs verlinken!
Grüße
Stefan
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
@Stefan,
so wie der klingt und wie der abgeht hat sicher ein bisschen mehr Leistung.
Interressant ist auch, was da sonst noch so am Start war z.B. ein früher UMM.
Grüße Bernd
so wie der klingt und wie der abgeht hat sicher ein bisschen mehr Leistung.
Interressant ist auch, was da sonst noch so am Start war z.B. ein früher UMM.
Grüße Bernd
Pure Vernunft darf niemals siegen.
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Bis auf die ganzen Jeep-Mutanten kommt mir da überhaupt nix bekannt vor. Echt spannend!
Grüße
Stefan
Grüße
Stefan
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
@Stefan,
16:52 glaub ich ist ein UMM.
Gruß Bernd
16:52 glaub ich ist ein UMM.
Gruß Bernd
Pure Vernunft darf niemals siegen.
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Puch 4 Zylinder Proto war da drin. Um die 110 PS.
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Kurz mal die vierfache Leistung, Respekt!
Möchte gar nicht wissen, wie sowas vorwärts geht, Rudis 823er ist ja schon der Hammer. Und die 110 Pferde bei unter 6000/min!
Auf 12,2 verdichtet ist auch ein Wort!
Grüße
Stefan
Möchte gar nicht wissen, wie sowas vorwärts geht, Rudis 823er ist ja schon der Hammer. Und die 110 Pferde bei unter 6000/min!
Auf 12,2 verdichtet ist auch ein Wort!
Grüße
Stefan
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Ob der wohl Ballast auf der Vorderachse hatte ?
Grüße Bernd
Grüße Bernd
Pure Vernunft darf niemals siegen.
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Der Motor wird ja auch vom Sprecher Michael Frostick erwähnt. Mit dem Standard Mofa-Motor hätte es wohl auch nicht zum dritten Platz gereicht. Bei der Rallye (die es seit den 1950 er gibt) sind viele Entwicklungen enstanden und viele Fahrzeuge getestet worden, auch ein Ferves Ranger war mal dabei. Wie der Hafi auch nicht gerade ein Speedmobil. Auch das private Renault Zweimotor Konzept Auto ist interressant, ob da was in den 4x4 Renault 20 der Marreau Brüder der 1982 er Dakar eingeflossen ist? Haflinger haben noch wohl öfters teilgenommen, hab sie bis ca. 1978 -79 recherchieren können.
Muss auf jeden Fall eine interessante Versanstung gewesen sein.
Grüße
Kolja
Muss auf jeden Fall eine interessante Versanstung gewesen sein.
Grüße
Kolja
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Ein 710M Pinzgauer wäre da eigentlich in seinem Element gewesen, den hat es in den 70 igern ja auch schon gegeben.
Den Motor getunt damit er schneller bergauf geht und er wäre in den 70igern das zuverlässigste Fahrzeug dort auf dem Rennen gewesen. Vom Fahrwerk her viel stabiler als alles was ich sonst bis jetzt da gesehen habe.
Den Motor getunt damit er schneller bergauf geht und er wäre in den 70igern das zuverlässigste Fahrzeug dort auf dem Rennen gewesen. Vom Fahrwerk her viel stabiler als alles was ich sonst bis jetzt da gesehen habe.
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Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Da gibts an schönen Bericht über den Nachbau des WeingartenmannHafi
http://www.kultur.at/van/flame/puch/myt ... core01.htm
viel Spass bei der Lektüre!
LG Alf Stocki
http://www.kultur.at/van/flame/puch/myt ... core01.htm
viel Spass bei der Lektüre!
LG Alf Stocki
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Hab eben schon angefangen, den Bericht über den Weingartner Hafi zu lesen. Hammer! Den werde ich heut Abend aufsaugen!!!
Grüße
Stefan
Grüße
Stefan
Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Was mich wundert ist, dass so wie es aussieht am Fahrwerk nichts modifiziert wurde.
Keine verstärkten Halbachsen oder stärkere Schubstreben, nichts dergleichen.
Grüße Bernd
Keine verstärkten Halbachsen oder stärkere Schubstreben, nichts dergleichen.
Grüße Bernd
Pure Vernunft darf niemals siegen.