Pinzgauer 718 TD raucht in Kenia

[Gueller]

ist doch schon mal nen Fortschritt

Ne Spass bei Seite hoffen wir doch auch dass nichts schlimmes ist und der Pinz bald ganz rauchfrei und mit eigener Kraft läuft

Grüsse michel

[Hartmut]

@ Michel,

Mach mir auch langsam Sorgen!! Der Wagen sollte nach Weihnachten in die Mara reisen.
Wir werden es ja sehen.


Grüsse aus Perchtoldsdorf
Hartmut

[tirol_pinzi]

Voller Hoffnung wurde ein Mann ausgesandt den Wagen zu holen. Nach 500 Meter blieb das Auto absolut rauchfrei stehen. Nix geht mehr

Hmm, das ist weniger gut...
Wer hat deinen pinz wohl derart beleidigt, dass er nun so reagiert?

Wünsche jedenfalls gutes Gelingen

[Hartmut]

@ tirol_pinzi

Das Problem ist das es dort kaum Fachleute gibt die mit einem so fremden Fahrzeug zurecht kommen. Auch der VW Sechszylindermotor ist dort gar nicht bekannt. Kolben und Lager waren zu bekommen. Alle anderen Sachen wie Dichtungssatz, Einspritzdüsen mussten aus Europa beigestellt werden.

Dort ist Afrika und damit muss man leben.

Bin gespannt wie es weiter geht und werde berichten.

Grüsse aus Perchtoldsdorf
Hartmut

[Stef@n]

Hallo Hartmut,

das hier hat mich eben ereicht. Die ausge-x-ten Textpassagen hast eben per PN erhalten...
Gruß

Stefan

Hallo Stefan
Kann leider noch nicht im vorum antworten.
Bitte schreibe Hartmut, dem Pinzfahrer mit 718 in nairobi, das es nicht ein technisches problem ist sondern einfach nur der schlechte DIESEL.Mit Dieselzusatz lässt sich das Problem einige zeit lösen.
Du kannst auch mit einem euro 4 motor in Ostafrika eine gewaltige schwarze Wolke hinter dir herziehen.
er kann mich auch kontaktieren. meine e-mail adresse hast du, meine tel.nr ist XXX XXXX XXXX .

mfG

XXXXXX Karl
XXXXXXX
XXXXXXXX

PS. Guten Rutsch ins neue Jahr

[Hartmut]

Hallo Stefan,

Ich Danke für deine Bemühungen. Habe an Karl ein PN gesandt.

Momentan hat sich das Problem mit dem Pinzi erledigt. In den nun herrschenden Unruhen in Kenia ist der Pnzi vermist und wir hoffen ihm bald wieder zu finden.

Grüsse aus Perchtoldsdorf
Hartmut

[Stef@n]

In den nun herrschenden Unruhen in Kenia ist der Pnzi vermist und wir hoffen ihm bald wieder zu finden.

Wie, vermisst. Einfach weg?
Gruß

Stefan

[Hartmut]

Hallo Stefan,

Der Bosch Dienst hat noch das Fahrzeug ist aber jetzt nicht mehr erreichbar. Angeblich steht der Wagen in einem sicheren bewachten Werkstatthof im Industriezentrum.
Wir hoffen das Beste!! Müssen halt abwarten.

Grüsse aus Perchtoldsdorf
Hartmut

[tirol_pinzi]

Momentan hat sich das Problem mit dem Pinzi erledigt. In den nun herrschenden Unruhen in Kenia ist der Pnzi vermist und wir hoffen ihm bald wieder zu finden.

Hallo Hartmut,

wünsche somit natürlich, dass sich die Situation in Kenia möglichst bald wieder beruhigt.
Solltest du noch Info-Material benötigen, so gib einfach Bescheid - versuche dann gerne dir zu helfen.

Alles Gute für Kenia und deinem Pinz!

[Hartmut]

Hallo,

Wie es scheint hat der Pinzi die Unruhen in Nairobi gut überstanden. Genaues weiß ich noch nicht, der Wagen soll erst heute abgeholt werden. Hoffen wir das Beste!!!

Noch einige Fragen zur Einspritzpumpe hätte ich.
Habe mir eine gebrauchte Einspritzpumpe für einen LT über eBay besorgt. Überall im Netz wird beschrieben das diese Pumpe auch im Pinzi passt.

Nun habe ich, sonnigen Gemütes, die Pumpe beim Boschdienst zur Überprüfung abgegeben und um einen Kostenvoranschlag für die notwendigen Arbeiten gebeten.

Der erste Rückruf vom Boschdienst. Diese Pumpe passt nicht, der Pinzi hat 24 Volt. Ok, das habe ich dem Fachmann ausreden können, ein Zivilpinzi hat 12 Volt!

Nächster Anruf, der Pumpe fehlt die Warmlaufeinrichtung und der Pinzi braucht das. Also der Pimmel der in Fahrtrichtung vorne aus der Pumpe heraussteht und zwei Kühlwasseranschlüsse hat. Frage von mir kann man diese Warmlaufeinrichtung nachrüsten? Ja ist möglich. Ich habe wieder um einem Kostenvoranschlag gebeten.

Nächster Anruf vom Boschdienst, Kostenvoranschlag ca. EURO 1.200.-. Warum das?? Das ganze Gehäuse muss getauscht werden nur für die Warmlaufeinrichtung. Da habe ich den Auftrag vorläufig storniert!!

Meine Fragen an die Dieselfachleute:
Ist da doch ein Unterschied in der Einspritzpumpe für den Pinzi, dem LT und dem VOLVO??
Kommt der Pinzi auch ohne der Warmlaufeinrichtung zurecht, in einem Klima das NIE unter +10 Grad kommt?
Wie macht der LT die Warmlaufphase??
Oder ganz allgemein, was ist denn da los???

Ich Danke für jeder Hilfe!!!

Grüsse aus Perchtoldsdorf
Hartmut

[Udo]

Hallo Hartmut,
ruf doch mal den Rüdiger S. an ! Der kennt die meisten Pumpen auswendig ....und wird Dir sicherlich gerne weiterhelfen.
Vergiss bitte die Grüße von mir nicht !

Gruß Udo

[Hartmut]

Hallo Udo,

Habe deinen Rat befolgt, Rüdiger S. angerufen und bin dir SEHR dankbar dafür.

Wir hatten ein langes sehr ausführliches Gespräch!

Grüsse aus Perchtoldsdorf
Hartmut

[Roman]

Nur meine meinung.

Rauchen und gleichzeitig zu wenig kraft, zeigen dass zu wenig luft kommt ins motor.
Mit richtige luftmenge und sagen wir zuviel kraftstoff soll motor noch gute kraftentwicklung zeigen. Rauchen soll nur nebenefekt sein.

[Hartmut]

Hallo Roman,

Nur meine meinung.

Rauchen und gleichzeitig zu wenig kraft, zeigen dass zu wenig luft kommt ins motor.
Mit richtige luftmenge und sagen wir zuviel kraftstoff soll motor noch gute kraftentwicklung zeigen. Rauchen soll nur nebenefekt sein.

Danke für deinen Hinweis!
Du hast vollkommen recht!
Das Verhältnis von Luft (Sauerstoff) und Kraftstoff (Diesel) stimmt nicht. Nur warum macht der Pinzi das? Auch ohne Luftfilter und Ansaugleitung raucht er.

Gester bekam ich über Telefon einen SEHR interessante Idee (DANKE R.).
Wenn der Auspuffstrang teilweise verstopft ist kann der Turbo nicht mehr richtig laden und bei höherer Last MUSS der Motor rauchen.
Da der Auspuffstrang umgebaut wurde ist das eine sehr interessante Idee.

Nun überlege ich wie ich ohne Auspuff eine Probefahrt machen kann, ohne den Pinzi abzufackeln, Lärm spielt keine rolle.

Wieder was Neues!! Wir werden das Kind schon schaukeln!!

Grüsse aus Perchtoldsdorf
Hartmut

[Hartmut]

Hallo,

Ich lese fast jeden Tag hier im Forum mit.
Aber das ich meine eigenen Beiträge einmal lese darauf bin ich erst heute gekommen.

Zuerst:
Ein großes DANKE an alle die mir bei dem obigen Problem geholfen haben.



Die Lösung war hier zu finden:

Hallo Roman,

Gestern bekam ich über Telefon einen SEHR interessante Idee (DANKE R.).
Wenn der Auspuffstrang teilweise verstopft ist kann der Turbo nicht mehr richtig laden und bei höherer Last MUSS der Motor rauchen.
Da der Auspuffstrang umgebaut wurde ist das eine sehr interessante Idee.

Hartmut

Um in Kenia (Linksverkehr) die zahlreich auf den Straßen gehenden Personen mit dem immer mehr oder weniger leicht rauchenden Dieselabgasen nicht zu belästigen wurde der normalerweise zwischen der zweiten und dritten Achse liegende Auspuff nach hinten verlängert.
Der Rückbau auf den original Zustand brachte eine erhebliche Verminderung der Rauchen aus dem Auspuff.
Ein wenig Rauchen des Dieselmotors ist in Kenia schon beinahe Pflicht.

Das Fahrzeug ist seit damals ca. 25.000 Kilometer weitestgehend störungsfrei gefahren.

Grüsse aus Perchtoldsdorf
Hartmut