In diesem Moment startet das Auto nur bei unwarmem Motor mit ca. 5 mm (!) Vorzündung. Der Motor springt dann innerhalb einer Sekunde an. Allerdings ist das Fahren nicht angenehm. Der Pinzgauer zuckt zusammen und hält sich zurück. Die Zündung ist nicht richtig eingestellt zum fahren. Mit ca. 0,4 mm Zündverstellung ist das Fahren angenehmer bis gut. Wenn der Motor warm ist, springt er dann auch besser an. Allerdings habe ich bei kaltem Motor keine Möglichkeit, das Auto zu starten.
Hat jemand eine Idee, welches Problem das obige Bild verursacht?
Lösungshinweise:
- Zündspule defekt (?)
- Gibt es in der Zündung einen Mechanismus (Feder), der die Zündung verstellt?
- Vakuum-Leck (?)
Es wäre schön, wenn jemand dieses Bild erkennt und eine Lösung anbieten könnte, denn langsam verliere ich etwas die Geduld
Grüße,
Robin
(Die Niederlande)
