Robis Pinzgauerforum

oh sorry, hatte übersehen das es im Haflinger Forum ist

Nicht von mir, aber seltener Aufbau, falls jemand so etwas sucht
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und ... -764085682

Bleibt eigenentlich nur: - Originallösung mit Zyklon auf die Front Bilder dazu hier: https://pinzforum.kiruna.de/viewtopic.php?t=5780&start=20 - "Bastellösung" (da es das nicht original für den 710/712 gibt) wie beim 716K/718K seitlich an der Beifahrerseite hinter der Türe Originallösu...

Der Aufbau erinnert etwas einen Rheinbraun.
Irgendwie unproportional ...

Wirklich respektable Höhen für Saugmotoren mit Vergasern.

Wie ich nach einiger Suche feststellen mußte hatte schon jemand die Idee und ist deutlich weiter gekommen als ich vermutete. Mit vertretbarem Aufwand wäre mein Einschätzung gewesen, daß man ungefähr 4500 - 4600m erreichen könnte. Der "Irre" (bzw. sein Team) hat es in 43 Tagen bis auf den G...

@eniac: Danke für den Link!

@Huges: Es ist die Position 20

Grüße Karsten

Hier die Einstellungen des Serienfahrzeuges dazu. Wie hoch es wirklich geht kann ich nicht sagen.

Grüße Karsten

Na dann sollten wir mal einen Höhenrekord mit Pinzgauern in Europa schaffen


Wo war denn der Rekord vom Haflinger auf 5700? Auch Südamerika

... ein umgebauter Porsche 911:

https://newsroom.porsche.com/de_CH/2023 ... 34634.html

Bei den ÖBH ist ein Kanisterhalter auf der Beifahrerseite unter dem hinteren Einstieg montiert. Das ist nicht richtig. Den Kanister gibt es nur bei den Schweizer Modellen. Der Kanister ist aber sehr weit vom Rad weg - so lose sollte die Kette nie sein um da schleifen zu können. Ich fahre mit meinem...

Hallo Alfred,

beim Pinzgauer und 255/85R16 sollte man die Ketten eng anlegen, sonst können sie schleifen.
Bei den ÖBH ist ein Kanisterhalter auf der Beifahrerseite unter dem hinteren Einstieg montiert.
Hier können die Ketten schleifen.

Grüße Karsten

Hohe Preise wieder einmal ...

Komplett nochmals nachgeschliffen, werde an einer Stelle nochmals spachteln müssen.

Nochmals die oberen Fensterrahmen überarbeitet. Leider hat es an einer Stelle nochmals Rost angesetzt.
Manchmal muß man um die Ecke strahlen

... und weiter gehts mit den Einstiegen. Ich hoffe mal das mir diese nun nächstes Wochenende gefallen und ich das überstanden hab.

Auf der Beifahrerseite war noch eine unebene Stelle an der Front. Im Dunkeln leider einen Läufer verursacht ... also nächste Woche nochmal schleifen.

um dann wieder bei den Einstiegen zu landen ...

Zwischendrin mich nochmal um ein paar Stellen am Dach und den Seitenwänden gekümmert.

Weiter gehts, die Einstiege haben mich nicht in Ruhe gelassen. Um die Erhöhungen herum ist es einfach schwer zu spachteln und zu schleifen.
Das waren nun weitere Wochenenden ...