Robis Pinzgauerforum

Naja, am einfachsten ist wenn du deinen Pinzgauer von einem Elektrofahrzeug abschleppen lässt...

ansonsten der Ideenansatz wäre gut, aber beim Pinzgauer gewichtsmässig noch zu Visionär... (lasse mich gerne eines anderen belehren)

Jemand lust auf meinem Pinzgauer mitzufahren vom 25.09.2011 bis 09.10.2011? Stichwort Westalpen..... einfach melden... 0041 78 801 60 68

irgendwie wäre ich um mitfahrer froh, da es mir irgendwie nicht gerade gesundheitlich hitmässig zu geht... und ich nicht ganze 2000km alleine fahren will.

Huh?
Hab ich gar nicht auf meinem?

Dieser Thread hat sich erledigt. Vielen Dank für Eure Hilfe. Beste Grüsse

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Danke euch für eure antworten!
Die Fussbodenheizung hat etwas und auch der Wärmetauscher im Boiler...

@gueller, woher hast du denn dieser Text?

gruss

Super Website herzlichen Dank! Hab meinen nun Revidiert und der Testlauf kann kommen. Der Kondensator von Bosch habe ich nicht mehr erhalten, desshalb bin ich auf Borg Warner Beru umgestiegen, No.0310.000.056.00.01 Gerne hätte ich auch noch einen kleinen Übersichtsplan eingestellt, welches den Teile...

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Werde bei Gelegenheit mal ein Bild machen von einer Doppelriemenscheibe. Ich hab da etwas.

Hat jemand evt. die Teilenummer vom Lagerschild?
Weiss jemand was für Dioden eingelötet werden können?

Beste Grüsse aus der Scheiz

Danke für Info... hehe
Habe welche gefunden.... und das sogar im eigenen Lager .
Was man alles findet, wenn man das Zimmer mal so aufräumt? Besonders unter dem Bett!
Werde aber die alten Beläge sicherlich gleich überholen lassen!

tolle Bilder!

Wo kann man die Handbremsbeläge neu belegen lassen?
ausser bei GUT? in der Schweiz?

Welche Innenmasse müsste so ein Ultraschallreinigungsbad haben, damit man den Vergaser reinkriegt?

Um die Luft im Oilvorratsraum raus zu bringen kann mann entweder das Entlüftungsventil oben aufdrehen, oder man Pumpt erst ein paar Mal bei Ventilstellung "Senken", um die Luft rauszukriegen.
So steht es zumindest auf unseren Wagenhebern der Reisecars.
Gruss

Tono hat geschrieben:wieso hat SDP keine Servolenkung schon ab Werk angeboten.

--> hats gegeben... gruss

Stef@n hat geschrieben:Mir ging's eher um die technischen Infos, die dort zu bekommen sind, ausnahmsweise war ich mal nicht als Bedenkenträger unterwegs...
Gruß

Stefan

--> Haflinger mit Servolenkung in planung?

Lorenz hat geschrieben: Ein neuralgischer Punkt der mir nicht gefällt, könnte noch die Gradscheibe mit dem Sensor am Kurbelgehäuse vorne sein.
Lorenz

Im alten Zündverteiler verbauen. Hatten ja auch oft die Japaner gemacht, bei Umrüstung ihrer "alten" Motoren.

ich könnte schwören dass diese Bilder aus meinem Fotoapparat stammten
das nächste mal machen wir dann zur abwechslung Fondue

Das mit der Servolenkung ist mir nun klar.
Woher würde man eine Scheibenbremsanlage her bekommen, ohne die Gutsche Handelsfreundschaft?

bin gespannt darauf

weiter hatten sie ja im Amerikanischen Forum schon einen komplettsatz zum verkauf angeboten. Die von dir beschriebenen Werten haben sie aber nicht ganz erreicht. gruss