mit der Reifenfreigabe von STec Da hab ich nur die alte von SDP. Der eine TÜV will eine Tachoüberprüfung (technisch ja korrekt, dazu muss der Tacho aber passen und darum meine Frage) und der andere will/muss ein neues Vollgutachten machen, weil der Pinzi als Einzelabnahme zugelassen ist (irgendwo s...
Doch, brauch ich, hab ich per GPS geprüft und der Tacho eilt nach.
Und da hier drei TÜV Stellen blöd tun und eine Bescheinigung vom Tachodienst wollen, möchte ich da nicht umsonst hin
Grüße
mein TÜV will eine Überprüfung des Tachos zur Eintragung der 255/85er.
Hat jemand einen stark voreilenden Tacho oder ein Anpassungsgetriebe, das ich mal haben könnte?
Grüße
Hallo Stefan, das ist nicht technisch umgesetzt sondern eine zufällig geschickte Kombi von „braucht ne Weile bis Benzin in den Vergasern ist“ und „braucht ne Weile bis Öldruck da ist“. Was das Thema Starterbelastung angeht, so hab ich da wenig Sorgen. Ich glaub nicht, dass moderne Starter robuster s...
Spannend ist ja, dass ein von Puch geplanter Nachfolger des Pinzgauers auch "Noriker" hätte heißen sollen. War dem VW LT 4x4 nicht ganz unähnlicb.
180PS sind jetzt heutzutage für ein Bis-zu-Siebentonner auch nicht allzu üppig motorisiert, finde ich.
Grüße
Statische Lasten auf dem Dach machen ja bei einem Fahrzeug recht wenig Sinn und nur wegen dem Lastfall "Dachzelt" wird's da wohl kaum Aussagen geben. Auf jeden Fall dürften die statischen Maximallasten um ein Vielfaches höher sein als die dynamischen.
Grüße
Das spricht für schlechte Wartung des Motors. Motor warm laufen lassen, dann mit einem Holzstück und einem Hammer unten am Veteilergehäuse den Verteiler im und gegen den Uhrzeigersinn anfangen zu bewegen. Idealerweise noch mit einem Spanngurt nach oben ziehen dann kommt er vielleicht irgendwann raus...
Vergaser wäre auch mein erster Gedanke, schau mal ob der Schwimmerstand passt und ob die Schwimmer okay sind.
Eventuell auch ein Kabel zur Pertronix, das etwas wenig sorgfältig verlegt ist und einen Wackler hat?
Hast einen zweiten Verteiler greifbar? Der wäre schnell mal getauscht…
Grüße
Ich kenne die Beschichtung von meiner BMW, damit laufen die Kolben im Aluzylinder. Ohne Guss-Buchse! Funktioniert, nach 100tkm waren neue Kolbenringe fällig und das war’s. Die BMW hat aber ungefähr die doppelte Literleistung. Ob das allerdings grad so auf die Gusszylinder und Kolben des Pinzgauers p...