Robis Pinzgauerforum

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Du kannst mir die per eMail schicken, dann kann ich die hochladen und neu verlinken. Wird aber vermutlich dann erst Sonntag.

Hallo Andi, leider fehlen die Bilder.

Hallo Björn

ich bin mal auf das Endprodukt gespannt. Wird sicher klasse. Hoffe ich bekomme den mal zu gesicht

Mit Markierungen meinst du diese Gangvorgaben der CH Pinzgauer ?

Erzähl uns mehr.. Ich hab noch 3 defekte Tachos im Schrank liegen

Allerdings
Als Head of Eventmanagement bist du auf jeden Fall verpflichtet

Neuer Termin steht .

13.-15. September.

Weitere Infos kommen noch.

Hallo Robin Kontrolliere doch bitte einmal, wenn der 1 Zylinder auf OT ist (Dorn zeigt auf Markierung der Riemenscheibe) ob der Verteilerfinger im Verteiler auf die Markierung im Vertreilerfuss zeigt. IMG_0239.jpeg Unter dem Unterbrecherkontakt ist die Fliehkraftverstellung fliehkraft pinzi.jpg Wie ...

Den hatte ich schon wieder total verdrängt. Ist das Ding häßlich ....

Und wie immer ist nach dem Treffen, vor dem Treffen PHOTO-2024-04-28-16-58-26 (Andere).jpg BB1C9E12-9C72-4D3F-B59F-D93E1D20B267 (Andere).JPG Ich war diesmal nur 2ter auf dem Platz , Ralf war schneller .. IMG_0150 (Andere).jpg Langsam füllt sich der Platz IMG_0158 (Andere).jpg IMG_0172 (Andere).jpg I...

Saustark .. Danke für die Bilder

Warum ? Ich würde die Zündung eh nie lange ohne laufenden Motor an lassen. Das mag die Zündspule nicht.

Das wär saustark

Sprech dich mal mit Adrian ab, eventuell könnt ihr mal zusammen ne Anreise machen.

One Week to go .

Hmm Liegt bei mir frei... Ohne Deckel. Sind auch keine Löcher zum Befestigen ersichtlich. Vermutlich wirklich beim CHer nicht vorhanden.

Wo sitz der denn ? Fehlt beim CHer oder ?

Hi
Hab auch seit mehr als 10 Jahren Banner AGM drin.
Haben mich bisher noch nie im Stich gelassen..

Puhh .. Das Thema ist von 2005.

Zündung ist richtig eingestellt ?
Hat der Kollege der die Gaser überholt hat auch die Einstellung am Motor vorgenommen ?
Kompression geprüft ?

Ich hab die auch mal nachgebaut .. Ein paar hab ich noch. Allerdings keine die durchgestrichen sind.

Ist doch wie beim TÜV ....
Der eine bekommt bei 255/85 Schnappatmung der andere segnet das mit kurzem Nicken ab ...
Sind halt alles nur Menschen